专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]发动机冷却系统-CN202120570690.X有效
  • 马宝光;朱晓春;徐志远 - 潍柴重机股份有限公司
  • 2021-03-19 - 2021-10-22 - F02F1/40
  • 本实用新型公开了一种发动机冷却系统,机体冷却包括机体上层冷却和机体下层冷却,机体设有机体进水道、机体回水道、机体侧、机体上层回水通道、机体下层输水通道和机体下层回水通道;气缸盖冷却包括气缸盖上层冷却和气缸盖下层冷却,衬套环周连通于气缸盖上层冷却和气缸盖下层冷却之间,气缸盖下层冷却与机体进水道之间设有气缸盖进水水道,气缸盖下层冷却与衬套环周之间设有横向水道,气缸盖上层冷却与排气道冷却之间设有回水孔,排气道冷却与机体侧之间设有回水串水管。本申请改变冷却顺序,优先冷却温度高的部位,再冷却温度低的部位,冷却有针对性。
  • 发动机冷却系统
  • [实用新型]石英坩埚-CN201520954839.9有效
  • 王震;侯建 - 锦州佑鑫石英科技有限公司
  • 2015-11-25 - 2016-04-06 - C03B20/00
  • 本实用新型涉及一种石英坩埚套,包括套壳体,套壳体底部中心设有抽气口,其特征在于:套壳体外部由上至下依次设有上冷却和下冷却,上冷却的顶部延伸至套壳体上沿水平位置,上冷却的底部延伸至套壳体支撑环下部水平位置,下冷却的底部延伸至套壳体底部水平位置,上冷却的底部向腔壁外侧引出上冷却进水管,上冷却的顶部向腔壁外侧引出上冷却回水管,下冷却的底部向腔壁外侧引出下冷却进水管,下冷却的顶部向腔壁外侧引出下冷却回水管冷却效果好、冷却效率高,保证石英坩埚所处环境真空度、避免套上口变形严重,延长模具上口的使用寿命,冷却管检修容易。
  • 石英坩埚
  • [实用新型]一种微波发生器用冷却-CN201520718846.9有效
  • 吴建忠 - 苏州市苏丰机械制造有限公司
  • 2015-09-16 - 2016-04-06 - H05B6/64
  • 本实用新型涉及一种微波发生器用冷却套,该冷却套包括:与微波发生器的激励出口设有冷却套本体,所述冷却套本体内设有与所述激励连通的微波传输,所述冷却套本体的微波传输边缘设有冷却,所述冷却靠近激励一端设有进水口,所述冷却远离激励一端设有出水口,所述冷水外壁设有外密封套,所述冷水内壁设有内密封套。本实用新型在激励开口处设有冷却套本体将加热气体与所述微波发生器隔离,冷却工作时产生的传输热,防止热量返回到微波发生器使之损坏;外密封套和内密封套能够有效防止冷却渗漏。
  • 一种微波发生器用冷却水
  • [实用新型]气缸盖冷却结构-CN202020442399.X有效
  • 张金岩;杨涛;张福根;李鹏飞;朱艺媛 - 潍柴重机股份有限公司
  • 2020-03-31 - 2020-12-22 - F02F1/40
  • 本实用新型公开了一种气缸盖冷却结构,包括:设于气缸盖的冷却套,冷却套包括上层套和下层套,气缸盖与排气门阀座之间设有排气门冷却,燃油喷射器与气缸盖之间设有燃油喷射器冷却,排气门冷却和下层套之间连通有第一连通孔,燃油喷射器冷却和下层套相连通,下层套连通有第一进水孔,第一进水孔与进排气门位置相对应;燃油喷射器冷却连通有第二进水孔,第二进水孔位于相邻的气门之间;排气门冷却与燃油喷射器冷却相连通,燃油喷射器冷却与上层套相连通。本申请让冷却强制通过热负荷较高的区域,改善了燃油喷射器和排气门处的冷却效果,实现了对冷却的充分利用。
  • 缸盖冷却结构
  • [实用新型]铸造圆锭铜合金结晶器-CN201420051424.6有效
  • 孟庆福;潘永鑫;杜欢 - 大连万恒冶金装备有限公司
  • 2014-01-27 - 2014-09-10 - B22D11/04
  • 本实用新型公开了一种铸造圆锭铜合金结晶器,包括圆柱形外罩,在外罩内设有衬套,在外罩和衬套之间有冷却,外罩上设有与供冷却装置相接的进水嘴,在衬套的下端周边排列有与冷却相连通的出水孔,在所述的冷却的内侧设有中间套,中间套与外罩之间形成外层冷却,在中间套与衬套之间形成内层冷却,外层冷却与所述的进水嘴相连通,内层冷却的底部与所述的出水孔相连通,所述的外层冷却的上部与内层冷却的上部相连通,在衬套的外表面设有多条纵向的筋条具有冷却流速高、散热快、冷却效果好、克服拉断露铜现象的优点。
  • 铸造铜合金结晶器
  • [实用新型]一种双蓄水壶及汽车-CN202222016620.7有效
  • 陈福军;李军;敖志国;陈烈勇;伍毅 - 东风小康汽车有限公司重庆分公司
  • 2022-08-02 - 2022-11-01 - B60K11/02
  • 本实用新型公开了一种双蓄水壶及汽车,双蓄水壶包括箱体,所述箱体内形成有发动机冷却和电池包冷却,所述发动机冷却和电池包冷却之间形成有隔热,所述隔热内设置有数个加强板。汽车包括前述双蓄水壶。通过在水壶箱体内形成发动机冷却和电池包冷却,将发动机水壶和电池包水壶集成在一个箱体内,代替分别设置两个蓄水壶,节约汽车机舱内的布置空间,保证各零部件和管路的安装质量;并在发动机冷却和电池包冷却之间设置有隔热,通过隔热防止发动机冷却和电池包冷却之间进行串温,影响冷却效果。
  • 一种蓄水汽车
  • [发明专利]一种变量柱塞泵动力端-CN202110274710.3有效
  • 李强;石海峡;吴进钱;柴立平;宋艺伟 - 合肥工业大学
  • 2021-03-15 - 2022-08-05 - F04B9/04
  • 本发明公开了一种变量柱塞泵动力端,柱塞泵的动力端机体上固定有冷却盖,所述冷却盖和/或动力端机体表面开设有流道槽,冷却盖与动力端机体盖合固定后将流道槽围合成冷却,所述冷却内注有冷却对动力端机体内的热源冷却降温;本发明通过在动力端机体和冷却盖上开设位置对应的流道槽,在将动力端机体和冷却盖盖合固定后,流道槽即合拢形成冷却,通过向冷却内不断输送冷却,即可在对动力端机体降温的同时,间接对动力端机体内的润滑油以及传动部件降温,防止润滑油粘度降低,提升润滑效果,防止传动部件咬死;流道槽的蛇形设置,提高了动力端机体与冷却的接触面积,使冷却效果达到最佳。
  • 一种变量柱塞动力
  • [发明专利]气缸盖及具有其的发动机-CN202010948681.X有效
  • 吕顺;李卫;周海磊;冯志强;邹立臣 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2020-09-10 - 2022-08-23 - F02F1/40
  • 本发明提出了一种气缸盖,气缸盖包括缸盖本体,缸盖本体上形成有上冷却和与上冷却连通的下冷却;预燃室体,预燃室体设置在缸盖本体上,预燃室体位于上冷却与下冷却的连通处,上冷却与下冷却均环绕预燃室体布置,上冷却靠近连通处的一端设有引导弧面,引导弧面用于将冷却引导至预燃室体的外壁。根据本发明的气缸盖引导弧面将冷却引导至预燃室体的外壁,以使冷却对预燃室体进行冷却,以保证冷却与预燃室体的外壁充分接触,同时快速带走预燃室体的热量,从而提高预燃室体的冷却效果。
  • 缸盖具有发动机
  • [实用新型]一种新型商业轮转印刷冷却辊装置-CN201520974916.7有效
  • 张恒泉;杨林;何金领 - 成都博瑞传播股份有限公司
  • 2015-12-01 - 2016-04-13 - B41F23/04
  • 本实用新型涉及一种新型商业轮转印刷冷却辊装置,包括冷却辊主体,设置于冷却辊主体内部的中心冷却通道、径向辐射状冷却通道、冷却回流、换热水导流和换热水出水通路;中心冷却通道通过径向辐射状冷却通道与冷却回流相连通;冷却回流与换热水导流相连通;换热水导流延伸至换热水出水通路,换热水导流延伸与换热水出水通路相连通;冷却辊主体上的冷却入口端设置冷却入口管道,冷却入口管道通过第一旋转接头与中心冷却通道的进水口相连通本实用新型使冷却辊内部的冷却充分与冷却辊内表面接触,继而实现对外围的纸带进行充分冷却,提高纸带两端与纸带中间冷却的均一性,提高整体冷却效果,保证新闻报纸印刷质量和印务包装工艺的流畅性。
  • 一种新型商业轮转印刷冷却装置

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